Borne de recharge TotalEnergies

"Difficile de faire pire. L'accès est un véritable labyrinthe. Il faut être extrêmement prudent pour ne pas manquer les nombreux panneaux. Les bornes de recharge sont extrêmement étroites. Pour couronner le tout, des bornes en béton sont présentes des deux côtés, y compris celle d'en face. Il faut donc être extrêmement prudent lors des manœuvres. Je n'ai réussi à faire fonctionner que mon troisième chargeur, et celui-ci n'avait qu'un écran cassé. C'est un vrai calvaire de devoir se garer plusieurs fois dans ces emplacements d'une étroitesse catastrophique. Pire encore, la station est située sur la voie d'accès à la station Tesla, juste derrière, et les partisans d'Elon Musk la traversent à vive allure."

"Mal indiqué, cher et 1 borne sur 2 qui ne marche pas. Bravo total energies ! Si vous le pouvez chargez sur tesla juste à côté !"

"Bien et belle vue du château"

"Je ne le trouve pas, j'ai essayé six fois, mais ça n'a pas marché. Le QR code ne fonctionnait pas non plus. Je vais donc utiliser la Tesla à côté."

"Tesla a repris cette station. C'est bien mieux maintenant. Merci Tesla."

"L'itinéraire proposé pour atteindre les chargeurs est erroné. Nous nous retrouvons dans des chemins de campagne, alors qu'il faut rester sur l'autoroute"

"Accès très très mal indiqué ! Aucune carte RFID et badge reconnu (Carte GR, badge et carte Freshmile) Terminal de paiement qui ne valide pas nos nos CB , catastrophique a fuir ! Heureusement que les bornes Ionity de l'aire du Larzac fonctionne parfaitement !"

"Très difficile à trouver. Et la vitesse n'est pas optimale. Pourtant, les équipements sont excellents."

"Bonne expérience borne simple d'utilisation , le borniste présent sur place a sue nous conseiller comme il se doit , personne très sympathique, nous reviendrons"

"Super top merci a Lucas"

"Très bien conseillé par la personne en charge du site ! Je recommande ! Attention les bornes sont en bas du site"

"Une agréable expérience"

"Service agréable et pratique"

"Aire A75 severac d Aveyron"

"J’ai eu l’occasion de rencontrer Lucas qui a tout de suite pris en charge mon véhicule électrique. Très serviable, aimable et gentil, merci beaucoup pour votre aide !"

"Juste manque de visibilité des bornes. Recu par un employé de la station très agréable. Merci"

"Très sympa"

"Une seule borne fonctionne"

"Personnellement c'est bon ça a marché (borne 3) faut juste être patient car la 5g est pas super ici"

"On pourrait peut-être mettre des panneaux plus grands (la moitié des chargeurs fonctionnent également mal)."

"IL Y A 10 BORNES ET AUCUNE NE FONCTIONNE !!!!! en appelant le numéro sur les bornes la seule solution qu’ils te trouvent c’est « trouvez une prise pas loin » DU FOUTAGE DE GUEULEEE !!!!"

"L'inconvénient de cette station est qu'elle est partagée pour les 2 sens d'autoroute, montant et descendant. Ça fait que l'affluence est plus importante. 2e inconvénient : que 8 recharges rapides alors que 8 places sont créés en face mais pas encore de bornes, c'était déjà le cas l'année dernière. 3e inconvénient : 2/8 HS Resultat: 5-10min d'attente. Point positif : 1 personne présente pour assister et gérer les ordres d'arrivée en cas d'attente."

"Une fois de plus non fonctionnel, une honte quand on vois le tarif du kw, comparé aux suoerchargeurs tesla qui ont 98% de dispo c'est minable"

"Rapide efficace"

"J'ai essayé cinq méthodes différentes, mais rien n'a fonctionné. On dirait une tentative de Total pour décourager les gens de conduire des véhicules électriques. Zéro étoile."

"Il manque de la puissance sur les bornes mais aire de charge avec pas mal d'emplacement"

"Jamais reçu la facture😁😁😁😁"

" Borne de recharge fermée. Ne comptez pas sur cette page pour recharger votre VE, sinon vous y resterez bloqué. Le service sera marqué comme indisponible sur Google Maps et l'application Chargemap "

"Zéro pointé, aucune borne accessible. Impossible de se recharger ! On m’envoie dans un village du coup pour une borne en 22kw…. Perte de temps totale. Autant ne pas afficher que vous avez des bornes électroniques ça nous aidera."

" L'accès aux bornes de recharge est fermé. Les bornes de recharge fonctionnent et sont accessibles par la sortie (allez jusqu'à la station-service, tournez à gauche puis prenez la première sortie à droite)."

"Bornes de recharge très difficiles à trouver car il n'y a qu'un seul petit panneau qu'on trouve tout à la fin, mais surtout il y avait des travaux et les bornes n'étaient pas du tout accessibles alors qu'elles étaient indiquées ouvertes sur Google Map et que le panneau n'était pas barré. Vu le petit nombre de bornes de recharge sur les autoroutes, c'est une information vitale si on ne veut pas rester bloqué..."

"Service déplorable. Mon véhicule peut charger sur borne très rapide à 130 kw, je me suis donc arrêté pour charger ici sur une borne à 175 kw. Mais malheureusement, comme beaucoup de clients l'ont déjà signalé sur Chargemap et autres sites spécialisés, la charge n'a pas dépassé les 66 kw, avant même de chuter sous les 40... Et qu'on ne vienne pas me dire que c'était à cause de la capacité electrique et de l'affluence sur l'aire : il était près de 23 heures, j'étais SEUL sur la station de charge ! Total fait-il tout pour qu'on passe plus de temps sur l'aire ? C'est scandaleux."

"Toujours en panne. SAV inexistant. Nous ne reviendrons plus chez vous par hasard !"

"Vu l'investissement d'une station de charge, c'est trop dur de mettre des panneaux pour les trouver ? Total réveiller vous, votre réseau est neuf mais d'une galère sans nom !"

"Bonjour, borne très difficile à trouver, quand on les trouve, on atteint péniblement 60kw au lieu des 175 kw annoncé, appel service client total ou l'on m'explique que cela fonctionne très bien 😭. Du vol car tarif supérieure à borne 50kw.charge 10kw en 15min pour 6,80€😢. bref pour le même tarif j'ai fais 40km et chargé ionity à 220kw et fait une recharge complète dans le même temps que j'ai passé au téléphone avec le service client total. Total pas à la hauteur"

"Aucune borne ouverte !!"

"Une borne HS identifiée, nous nous garons à une autre qui ne fonctionne pas non plus, peu d'espace pour manœuvrer vers une 3ème, finalement nous avons pu charger. Espace très exigu et signalisation insuffisante. La prochaine fois on s'organisera pour aller ailleurs!"

"Très difficile de trouver l'accès, des bornes de séparation en béton entre les stations qui n'ont aucune utilité si ce n'est rendre les manœuvres délicates et encore une fois, rien n'est prévu pour des voitures avec remorque... Sinon, bornes fonctionnelles avec carte chargemap ( 3 bornes HS sur 7 quand même)"

"Superbe bornes en 175kw en ccs t2 ou chase Mimo"

"Les plots de séparation en béton entre les espaces de charges sont de véritables aberrations ! Risques d'accrochage en braquant légèrement trop tôt, surtout que l'espace de dégagement est réduit au plus court et que l'on ne les voit pas, pour ainsi dire, dans le rétroviseur ! Comment peut-on faire une installation nouvelle aussi peu réfléchie ?"

"SIGALISATION ABSENTE IMPOSSIBLE À TROUVER. NOUS SOMMES ALLÉS AILLEURS"

" Ils ont travaillé! La signalisation manquait complètement, mais je suis sûr qu'elle viendra bientôt. Juste nouveau !"