Borne de recharge IECharge

"Impossible de charger. Bornes vandalisée. Plus de câble."

"Utilisé deux fois. La première fois, toutes les bornes ont planté après une dizaine de minutes. Un autre véhicule chargeait. Je n'ai pas appelé la hotline car j'avais une charge suffisante. La seconde fois j'ai pu charger pendant 30 minutes, j'étais seul. Ils devraient remplacer l'écran de la borne de gauche."

"Très bien"

"Ne fait que couper, il faut attendre 15 min toutes les 15 min de recharges. J'ai appelé, c'est normal, le temps que le générateur se recharge lui aussi 😅 Le serpent qui se mord la queue. A éviter."

"Malheureusement, le lecteur de carte ne fonctionnait pas, ni avec la carte de recharge RFIF ni avec la carte de crédit. J'ai cependant pu lancer la recharge avec l'application Mobility+, qui a parfaitement fonctionné jusqu'à 236 kW (Hyundai Ioniq 5). Sinon, il n'y avait aucune infrastructure, pas même une poubelle, et encore moins un toit, des toilettes ou un robinet."

"Cela fonctionne très bien et ce n'est pas cher."

"Câble de recharge extrêmement court qui oblige a mettre la voiture de travers. Au milieu de nulle part, donc pas de toilettes. Vitesse conforme."

"Les bornes ne marchent pas"

"Bon tarif, 4 bornes en pleine campagne, rechargement ok."

"En panne 1 fois sur deux. La recharge se coupe avant les 80 %. Sur 5 recharge, seulement 2 se sont passés sans problème. Ou les bornes sont hors service."